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  車検は車検専門店で!

車検の費用の違いは車検時の交換部品の違い。あなたの希望は格安車検?整備付き車検?
どんな車検を受けるのが良いか?
車検は2年に1度!次回車検までに無修理・無故障を望むなら定期交換部品をチェック!

  あなたへの車検アドバイス! 
車検費用の違いは整備箇所の違い!業者の自己判断による過剰整備を防ぎ、正確な説明を受けて車検を行なえば、車両の状態に合った金額が提示されるはず。その為には最低限の知識は必要かも・・
間違えの無い車検整備!あなたのニーズに合った車検を!
現在、車検費用は各社様々です。極端な違いはありませんが無駄な出費は極力避けたいもの。その為には車検に関する最低知識があると便利です。お店との商談もラクラク交渉。時間があればご自身でユーザー車検もOK!
 ・車検はどこでうけますか?ユーザー車検?指定工場?
 ・あなたのお車の車検は適正価格ですか?
 ・車検整備はどこまで必要?
 ・お客様のニーズに合わせた車検整備店が良いのでは?
 ・お店の車検費用の表示は最低価格!
 ・車検時の過剰整備にご注意を!
 ・自己管理の有無が車検費用を左右します!
 ・ゴーライフの薦める車検整備
 ・ゴーライフ車検時重要ポイント
 ・代表的定期交換部品(消耗部品)はこんなに!



 代表的定期交換部品
以下に掲載した商品は10万km以内に交換が発生すると思われる定期交換部品(消耗部品)の一覧です。使用状況により寿命は多少異なりますので参考例とお考え下さい。
オイルまわり・水まわり
エンジンオイル 3,000Km交換が目安です。無交換を続けるとエンジン内のオイルはタール状になりエンジンは最悪再起不能となります。
オイルフルター オイル交換2回に1度は交換したいオイルろ過フィルターです
ブレーキオイル 車検毎の交換がベストです。4年に1度の交換でも問題ありませんが水分を含むとオイルとは劣化します。またそれ以上無交換の場合はブレーキマスターシリンダーという金属部品の腐食を招きます。
ロングライフクーラント 車検毎の交換がベストです。4年に1度の交換でも問題ありませんがクーラントは水との混合の為、腐る場合があります。無交換の場合はラジエーターの腐食を招きます。
オートマチックオイル 20,000〜30,000kmが目安です。50,000km程度での交換でも問題ありませんが、無交換を続けるとオイルは水分を含みミッション内部の金属を腐食させる場合もあります。
デフオイル 50,000kmが目安です。無交換を続けるとオイルは水分を含みデフ内部の金属を腐食させる場合もあります。
電気まわり
バッテリー 現在のバッテリーは性能がUPしている代わりに、バッテリーが弱った時の充電も効果が出ないケースがあります。その為、通常に動いていた車のバッテリーが、ある日突然死に絶えますので注意が必要です。また冬場酷使したバッテリーは梅雨時に弱りますのでご注意を!
各種バルブ(電球) バルブ切れは車検に受かりませんのでご注意を!温度変化が激しい冬場にご注意を!
エンジンまわり
エアーフィルター エアーフィルターは汚れ具合が目安です。無交換は汚れがつまり空気が入らずエンジン不調の原因になります。
プラグ 消耗品の為、エンジンの調子に合わせた交換がベストです。これからは10万km近く長持ちする白金タイプのイリジウムプラグがお薦めです
ファンベルト 通常ベルト内側にヒビワレが出ている場合は交換をした方が良いと思われます。ゴムでできたベルトは消耗品の為、最後は切れます。2度目の車検あたりがポイントになります。
クーラーベルト
パワーステベルト
タイミングベルト タイミングベルトは車輌各メーカー10万kmでの交換が目安です。もし無交換で走行して切れた場合、エンジンの被害は甚大です。また、一般的には異音の発生原因ともなるプーリーと水漏れの発生原因ともなるウオーターポンプの交換を行ないます。これらの部品は全て10万kmあたりから故障が発生し、装着場所も近いことから1度に全て交換した方が工賃は割安になります。
各種ベアリングプーリー
ウオーターポンプ
足まわり
タイヤ 磨り減ったタイヤは車検に受かりません。また、スペアタイヤの空気圧にもご注意を!
フロントディスクパット 40,000〜50,000km交換が目安ですが、4駆ワゴン車などは車輌重量が重い為30,000万kmで交換となる場合があります。
リヤディスクパット 50,000〜60,000km交換が目安ですが、フロントほどは減りません。
リヤライニング・カップ バンやトラックなどに利用されるブレーキ部品ですが、5万kmが目安です。
ステアリングラックブーツ ステアリングとタイヤつなぐ稼動部分のゴムカバーで完全な消耗品です。切れていたら交換が必要です。
F・ドライブシャフトブーツ 駆動輪(前輪)でドライブシャフトとタイヤをつなぐ稼動部分のゴムカバーです。切れると小石などが入り傷がつき、加速時などに異音が発生します。ほっておくと高額なシャフト交換が必要になるので早めの修理を!
外装まわり
ワイパーゴム ワイパー切れはフロントガラスを傷つけるのでご注意を!
注意:外国車の場合は国産の7割程度の寿命と考えると良いようです。
参考資料
自動車重量税 車 輌 重 量
軽自動車 〜1t 1〜1.5t 1.5〜2t
2年 8,800円 25,200円 37,800円 50,400円
自賠責保険 軽乗用車 普通乗用車 検査手数料 2,000cc未満
24ヶ月 18,980円 22,470円 1,400円
*表は一般車輌が基準ですので、バンや二輪車、旧車・特殊車輌は異なります。

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